限时22.99万起 一键纯平大床+标配L3级架构 启境GX7上市

9月23日晚，启境GX7正式上市。新车共推出3款配置车型，限时权益价为22.99-29.19万元。新车定位大五座增程SUV，搭载华为乾崑智驾ADS 5以及20秒后排一键成床功能。上市的同时，官方也为用户准备了包含现金礼、选装礼在内的至高价值75000元的限时购车权益。

如果要挑选出启境GX7最独特的一个功能，自然是二排座椅20秒一键纯平大床功能，其通过后排座椅独特的四折叠与多连杆抬升机构设计，让后排座椅放平后可以成为一张完全平整且柔软的大床，而两用翻折式头枕则直接变身枕头，车内过夜不用再准备复杂的装备。同时，在座椅展开后，其后备厢依旧能放下2个24寸或4个20寸行李箱，并且车内垂向空间为855毫米，可以让成年人轻松坐直。此外，车内还专门设计有侧边充电口以及照明灯，真正满足用户车内过夜不将就的真实诉求。

启境GX7的另一大亮点，就是全系标配面向L3级自动驾驶的底层架构，其拥有核心系统全链路冗余设计，备份可在单一系统失效时及时接管。而在感知硬件上，启境GX7搭载包含前896线激光雷达在内的4颗激光雷达，全车共38个传感器，可以实现对外界的全方位感知。

基于这样满配的硬件，启境GX7搭载了华为乾崑智驾ADS 5，支持车位到车位3.0，除了常见的高速与城市路况外，其还可进一步实现窄道会车自动避让、手势泊车以及后备厢遇阻自动前移等针对特殊场景的功能。此外，启境GX7也配备了全维防碰撞系统CAS 5.0以及玄盾笼式车身，主/被动安全也都实现满配。

在动力系统方面，

启境GX7采用增程动力，并且全系标配宁德时代定制骁遥电池以及800V高压平台+5C超充。新车的CLTC纯电续航最长为385公里，综合续航超过1500公里，官方百公里馈电油耗4.85升，30%-80%电量充电时间10分钟。同时，启境GX7还提供了三电机动力版本，其系统综合功率达550千瓦，零百加速仅需3.9秒。

启境GX7还采用了华为乾崑赤兔平台，搭载双腔闭式空悬和连续可变阻尼减振器，再搭配全铝后H臂悬架以及时空推理AI技术，可以更好应对复杂路面的挑战。发布会上官方公布的启境GX7麋鹿测试和高速湿地双移线测试成绩分别为81.6km/h和122km/h，这也验证了其在极限状态下的车辆可控性。

最后，启境GX7也搭载了华为七大汽车智能化解决方案，内置鸿蒙座舱HarmonySpace 6以及华为双15.6英寸车载智慧屏和21扬声器HUAWEI SOUND音响系统，后排则配备32英寸2K激光投影，搭配无麦K歌等功能，更好满足全家人的交互与娱乐需求。

启境GX7瞄准的是25万级的大五座混动SUV市场，这个市场目前的竞争相当激烈，也不乏理想L6、小米澎程N70乃至其他华为系大五座这些实力不俗的竞品。在这些竞品中，启境GX7的一键全平大床功能赋予了它独特的场景化功能优势，而华为全家桶的加持，又让它在智能化层面拥有足够的底气。这样一台“阔五座”SUV，大家觉得它的竞争力如何呢？