第2款后排一键成床SUV，启境GX7上市限时22.99万元起

近日，启境GX7车型正式上市，作为启境品牌的第2款车型，该车主打大5座SUV，最大的亮点是后排20秒一键成床功能，有点可惜的是，实际上该车是率先发布这一配置的款式，但上市发布会被小米澎程N90Max探索版占得了先机，虽然两车的交付顺序也不见得谁领先，但确是在营销上慢了一步，没有能抢得头筹。

具体来看，外观方面，该车在前脸部分大体延续了GT7的设计语言，同时也向友商经典致敬，扁平的大灯组，三段式镂空装饰，尖锐的车鼻都不会缺席，偏向运动的属性，车顶激光雷达也得到了标配，显示了华为辅助驾驶系统的内核。车身侧面修长的造型，同样让人想起了德国友商的经典车型，半隐藏式车门把手有框车门。也是如此，当然离地间隙要更低一些，增强了快界风是最显著的差异，大尺寸轮毂红色车的卡钳不会缺席。

车身三围5099/2006/1750毫米，轴距为3070毫米，在这一价位，大5座车型中属于较大的款式，比小米N70就大了不少，可能也是为了保证内部空间和后排乘床的体验。车尾部分贯穿式的尾灯有着较强的原创性，虽然也借鉴了一些友商的经典，但还是有着自己的理解，散射式的灯带效果成为了最大的亮点，车顶扰流板不会缺席，后保险杠部分还有扩散器装饰，让整车的风格形成统一。内饰部分，前排就比较平淡，副驾驶侧双大屏星环散射体，Hud抬头显示以及液晶仪表盘等元素，组成了标志性的华为几件套。

甚至连方向盘都有着华为味，只是增加了象征运动的特殊按钮机构。扶手箱前端区域双杯架，手机充电面板，有精致的盖板储物格，门板装饰上的金属质感音响罩也提升了档次的属性，前排座椅通风加热按摩不会缺席。当然对于一个车来讲，最为重要的还是后排方面，正像我们前文所述，20秒一键成床，不用任何床垫或者是额外的配件，就可以打造纯平床车空间，虽然在放倒方式方面同与小米并不相同，但达成的效果确实是殊途同归。座椅通风加热不会缺席，还自带32点座椅按摩，这一点要优于小米，床头柜，额外的照明灯等配置不会缺席，考虑的相当的周到。

车顶采用了投影仪，电冰箱当然也会得到实装，得益于较大的车身在座椅不放倒的情况下，后备箱容积可以达到868升，向前放倒最高2215升，也是相当出色的水平。当然，896线激光雷达华为乾坤ADS 5辅助驾驶系统不会缺席，是境字辈车型的招牌。动力方面，该车目前主销增程式混动总成，1.5T发动机最大功率170马力，与之匹配的是相当丰富的电动机，272马力后驱以及462马力双电机四驱系统，以及顶配748马力三电机，百公里加速最快3.9秒，52~67千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高385公里，综合续航里程1580公里。

所有电池都来自宁德时代，这是一大优势，双腔空气悬挂，可变阻尼减震都会得到实装，整体来讲配置和尺寸都要高于小米澎程N70，当然一方面价格确实要高了10%甚至更多，另一方面大家也都知道N70车型并不是澎程的销售重点。该车实际可以看作是N90Max探索版的一种不升顶，相对小尺寸的平替，未来能有怎样的表现，非常值得期待。