广汽华为“阔”出新高度!启境GX7预售24.99万起 20秒一键成“床”

9月4日，坐标广州南沙，广汽与华为乾崑联合打造的启境品牌迎来第二款战略车型——启境GX7正式开启预售。三款车型、三个价格：增程Ultra版24.99万元，增程Ultra双电机版26.99万元，增程Ultra三电机版31.19万元。新车将于9月内正式上市。

这不是一台“加了更多功能的车”。启境汽车CEO刘嘉铭在发布会上的话说得很直白：“下一代智能汽车，是从设计那天起就为未来而生。启境，起步就是L3，入门就是智驾天花板。”

启境GX7的诞生，不是简单的“你造车、我装系统”。8月24日预售前夕，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳完成第二次战略会晤。冯兴亚定调：“新汽车时代，打造下一代智能汽车，不是整车能力与智能技术的简单叠加，而要坚持以产品创新为驱动，双方共同定义、底层融合、全流程协同、高质量发展。”

这话翻译过来就是——广汽近三十年的整车功底，加上华为乾崑全栈智能技术，两套业界顶尖的能力体系，从第一天起就没有保留、没有边界。华为公司高级副总裁靳玉志在发布会上说了句更狠的话：“华为最新最全的七大汽车智能化解决方案，能上的全部都上了！”从乾崑智驾ADS 5到鸿蒙座舱6，从乾崑赤兔平台到乾崑车载光，从鲸鳍通信到智擎电驱——全栈“满血”上车。

这不是合作，是融合。

启境GX7最出圈的标签，是“阔五座开创者”。阔在哪？5099毫米车长、2006毫米车宽、3070毫米轴距——比肩“8系”的身材，乘员舱纵向乘坐空间超过2米，后排膝部空间220毫米，1米8的成人也能轻松跷二郎腿。

用过充气床垫的人都知道那种痛苦：搬行李、铺垫子、打气、漏气、收摊……一套操作下来半小时起步。启境GX7的思路完全不同——不用清空后备箱，不用拆头枕，不用额外配件。通过坐垫上抬、靠背后展、腿托和头枕的精密联动，轻点一键，20秒切换180°纯平空间。联动前排座椅后，可形成长达2560毫米的超级大床。

职场午休？一键躺平。带娃出游？一键躺平。户外露营？还是一键躺平。随车附赠的还有通风加热、32点全身按摩、侧边带充电口和照明灯的“床头柜”。鸿蒙座舱6加持下，一车十屏联动，K歌房、影音房、儿童房一键切换。这不是一台SUV，这是一个随时可以“躺”的移动空间。

智能驾驶方面，启境GX7同样“不讲武德”。同级唯一搭载面向L3级自动驾驶架构的车型，供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互——八大系统全链路冗余。单一系统失效，备份立刻接管。感知硬件更是“堆料”到极致：同级唯一4颗激光雷达（含896线双光路图像级激光雷达），全车38个高性能传感器。提车即享华为乾崑智驾ADS 5，城市道路、环岛、非结构化空地、土路、高速路——全场景可激活。

续航同样不含糊。全系标配宁德时代定制大容量电池，CLTC纯电续航385km，日常通勤一周只充一次电。综合续航1500+公里。全系标配800V高压平台，支持5C超充，30%到80%补能仅需10分钟。

安全层面，主动有乾崑CAS 5.0全维防碰撞，被动有玄盾笼式车身——2200MPa热成型钢、高强钢与铝合金占比90.3%、11个安全气囊。电池由宁德时代、华为乾崑、启境三方联合定制，26层硬核防护结构加7×24小时实时监测。

24.99万到31.19万的预售价，放在30万级大五座SUV市场里，意味着什么？意味着全系标配华为乾崑智驾ADS 5、4激光雷达、L3级架构、宁德时代电池、800V 5C超充、鸿蒙座舱6——这些配置放在任何一个竞品身上，都是“顶配专属”。而启境GX7，入门即满配。

更让消费者心动的是预售权益：现在下订支付1999元意向金，直接膨胀至5999元；价值12000元的二排极致舒享套装限时优惠价5999元；全系外观车色限时免费；首任非营运车主享整车及核心零部件终身质保；还有优先排产权益。

现场有嘉宾评价道：“24.99万起的预售门槛，直接把全套华为智驾、宁德电池、百变大空间打包给到消费者”。而据官方透露，9月正式上市时，价格还将有“惊喜”。

目前，启境GX7展车试驾车已陆续抵达全国门店，覆盖90余城超300家门店。从产品到价格，从配置到权益，启境GX7把诚意一次性给到了消费者面前。以大五座SUV切入最广阔的家庭市场，用“阔五座”的差异化定位开辟新品类，再把华为全栈智能和广汽制造品质打包到一个极具竞争力的价格带里——启境GX7的到来，注定要让30万级SUV市场重新洗牌。

毕竟，能让你20秒就“躺平”的高端新能源车型，谁会拒绝呢？