中国造中大型SUV，直接把床搬到了车内！

现在车企可卷的方向太多了，有卷智能驾驶辅助系统的，也有卷性能化加速的，还有的直接按照头等舱的设计来提升整车的舒适性，但是这一次广汽品牌直接开始卷大床了，直接将双人大床塞到了车内，今天来聊的是启境GX7。

这款新车其实已经在成都车展完成了首发，是由广汽以及华为联合打造而来。与其它华为的合作方式非常类似，广汽负责整个新车的研发以及制造，而华为则是智能驾驶辅助系统以及鸿蒙智能座舱的输入。这款启境GX7的亮点还是不少的，我们来逐一盘点。

首先，这款启境GX7的定位是一辆运动型的SUV，虽然运动化，但是内部却安排上了双人大床的模式，只需要20秒就能够一键成床。尽管是大5座的，但依旧给到了用户稳稳的舒适性，与其他车企还需要铺设床垫不太一样，这款启境GX7直接将第2排的靠垫当作床垫来使用，创意十足。

这款启境GX7的定位在30-40万的价格区间，从定价方面我们也看得出来，未来该新车面对的竞争对手都是强有力的，比如理想L8以及问界M8这类竞争对手。

从外观造型来看，这款启境GX7采用的是半密封的中网设计，我们已经大概能够猜出它的动力系统了。与此同时，还有着可以根据风速以及温度来自动打开关闭的主动式格栅。也正是由于这些细节的加入，再加上流畅的车身设计，整车的风阻系数低至0.26。

侧面来看，匹配了20英寸的花瓣式轮毂，红色的卡钳，以及半隐藏样式的机械门把手设计，并且车顶部分还出现了激光雷达设计。考虑到与华为合作的，自然是896线的最新激光雷达设计了。车型尾部有着贯穿式的尾灯以及银色的护板。整车的造型给我们营造了不俗的气场。车身数据部分，这款启境GX7的长宽高分别为5099/2006/1750mm，轴距是3070mm。由于整车的轴长比达到了60%，所以说这是一款车内空间特别宽敞的SUV。

内饰设计部分我们太熟悉了，有着华为鸿蒙智能座舱6.0的系统，并且有着双15.6英寸的中控大屏，全液晶的行车电脑，HUD数字抬头显示功能，棕色的内饰，这已经属于网红化的设计了。这款启境GX7真正的亮点在于有着大5座的设计，而且是原生态的设计，后排的腿部空间接近1100mm，头部空间更是来到了1070mm，后备箱可以扩展到2215L。根据官方宣传，这款启境GX7的后备箱可以收纳两辆大号的自行车，平时周末开着它带上自行车去周边兜个风，骑个车，确实非常的舒适。

值得一提的是，这款启境GX7采用了行业首款20秒一键纯平的模式，将第2排座椅放倒，只需要20秒就能够切换成超过1.8米的纯平大床模式。更为关键的是，不需要拆卸后排头枕，非常适合用来户外露营。

至于智能驾驶辅助系统，这款启境GX7匹配的是华为乾崑ADX5.0的智能驾驶辅助系统，硬件真的是非常的给力。除了一颗896线的激光雷达以外，整车还有着三颗补盲激光雷达，一共拥有38个硬件传感器，能够实现端到端的智能驾驶辅助系统。

事实上，这款启境GX7的价格并不便宜，厂家目前给我们的消息就是定价在30-40万的区间，为什么定价这么高？其实相当程度上是因为高阶智能驾驶辅助系统以及出色的空间。更为关键的是，这款启境GX7的动力系统较为彪悍，尽管是1.5T加电机组成的增程式动力系统，但是整车拥有三个电动机，并且匹配的是宁德时代的逍遥增混电池系统，有着385km的纯电续航。尽管是增程新车，依旧是800V的高压平台架构，没有续航里程的焦虑，并且充电速度极快。至于底盘，虽然厂家还没有公布，但是我们猜测会使用当下使用非常多的前双叉臂以及后五连杆的独立悬架系统。

虽说厂家吹风会上形容这款启境GX7的定价在30-40万的价格区间，但是真正上市以后，大概率价格会回落到20来万区间。20来万的中大型SUV，大5座，随意切换成大床模式，并且还有着华为的全家桶，这么一款新颖的车型，你认为表现如何呢？

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